Zollinklusive Anlieferkosten
Fracht und Versicherung bis zum Ort des Verbringens gehören zum Zollwert.
Nehmen Sie ihn aus dem Zolltarif des Bestimmungslandes für Ihre Warennummer. Er hängt von Ware und Ursprung ab.
Für Zusatzzölle oder Schutzmaßnahmen, die auf den normalen Satz aufschlagen. Lassen Sie 0, wenn es keine gibt.
Anlieferkosten
€22.670,00
Zoll
€0,00
Zollwert
€21.920,00
Anteil am Warenwert
13,35%
Kosten je Stück
€45,34
Die Einfuhrumsatzsteuer ist hier nicht dabei: In vielen Märkten holt sie der Importeur zurück, und sie in die Anlieferkosten zu rechnen würde den Preis ohne Grund aufblähen. Ist sie in Ihrem Fall nicht erstattungsfähig, rechnen Sie sie getrennt dazu.
Richtwert. Zolltarifliche Einreihung und Ursprung entscheiden über den Satz: Fragen Sie den Spediteur, bevor Sie ein Angebot machen.
Häufige Fragen
Wie die Anlieferkosten berechnet werden
Auf welchen Wert wird der Zoll erhoben?
Auf den Zollwert, also in der Regel den für die Ware gezahlten Preis plus Fracht und Versicherung bis zum Ort des Verbringens in das Bestimmungsgebiet. Der Binnentransport nach der Abfertigung bleibt außen vor, auch wenn er auf die Endkosten durchschlägt.
Wo finde ich den richtigen Satz?
Im Zolltarif des Bestimmungslandes unter der Nummer, die zu Ihrer Ware passt. Der Satz hängt von Einreihung und Ursprung ab, und auf derselben Nummer können Zusatzzölle oder Schutzmaßnahmen liegen. Deshalb ist das Feld leer: Es gibt keinen Wert, der für alle gilt.
Wer zahlt den Zoll, ich oder die Kundin?
Das hängt vom vereinbarten Incoterm ab. Bei DDP zahlen Sie den Zoll, und er muss im Preis stecken. Bei EXW oder FCA zahlt ihn der Käufer: Ihr Preis bleibt der Warenpreis, aber der Kunde sieht am Ende mehr. Besser, man sagt es vorher.
Ist der Ursprung das Land, aus dem ich versende?
Nein, und die beiden zu verwechseln kostet. Der Ursprung ist der Ort, an dem die Ware hergestellt oder zuletzt wesentlich be- oder verarbeitet wurde, nicht der Abgangshafen. Von ihm hängen der Satz und der Zugang zu Präferenzabkommen ab.