Calcolatore Costo Ricarica Auto Elettrica
Prezzo per kWh in base al luogo di ricarica: puoi modificarlo in base alla tua tariffa.
Ricarica completa
€16,80
Casa
Autonomia
333 km
Costo per 100 km
€5,04
Costo al km
€0.050
Stima indicativa: modifica i valori in base alla tua auto e alla tua tariffa. Consumo reale, perdite di ricarica e temperatura possono cambiare i risultati.
Come risparmiare
Consigli pratici per ricaricare spendendo meno
Ricarica di notte o nelle fasce orarie economiche, o attiva una tariffa dedicata alle auto elettriche: il prezzo del kWh può quasi dimezzarsi.
Ricarica abitualmente fino all'80% e usa la ricarica al 100% solo prima dei viaggi lunghi: preservi la batteria e ogni sessione costa meno.
Guida in modo efficiente e sfrutta la frenata rigenerativa: anticipare e rilasciare il pedale recupera energia e riduce i consumi.
Abbina il fotovoltaico: ricaricando di giorno con il sole sfrutti energia quasi gratuita e azzeri il costo della corrente prelevata dalla rete.
Consigli stagionali
Come cambia l'autonomia e la ricarica in ogni stagione
Con il freddo l'autonomia può calare anche del 20-30%: programma le ricariche con un margine di sicurezza in più.
Precondiziona l'abitacolo mentre l'auto è ancora attaccata alla presa: scaldi l'auto con l'energia della rete e non con quella della batteria.
Usa il riscaldamento dei sedili e del volante invece del clima a tutta potenza: scaldano molto più efficientemente.
Domande Frequenti
Tutto quello che devi sapere sul costo di ricarica di un'auto elettrica
Quanto costa ricaricare un'auto elettrica a casa?
A casa il costo dipende dal prezzo del kWh in bolletta, in Italia in genere tra 0,20 e 0,35 €/kWh. Una batteria da 60 kWh a 0,28 €/kWh costa circa 16,80 € per una ricarica completa, ovvero circa 5 € ogni 100 km con un consumo di 18 kWh/100km. Con tariffe notturne o dedicate alle auto elettriche la spesa scende ancora.
Quanto costa ricaricare alla colonnina pubblica?
Alla colonnina pubblica i prezzi in Italia variano in genere tra 0,45 e 0,79 €/kWh (le ricariche DC veloci e ultraveloci sono le più care). Una ricarica da 60 kWh a 0,60 €/kWh costa circa 36 €, cioè quasi il doppio rispetto a casa. Abbonamenti e tessere degli operatori possono ridurre il prezzo al kWh.
Conviene un'auto elettrica rispetto alla benzina?
Sul costo del «pieno» l'auto elettrica conviene quasi sempre, soprattutto ricaricando a casa: circa 5 €/100km contro i 10-12 €/100km di un'auto a benzina. Alla colonnina pubblica veloce il vantaggio si riduce o si annulla. Vanno considerati anche prezzo d'acquisto, incentivi, manutenzione (più bassa per l'elettrica) e bollo, spesso ridotto o esente per i primi anni.
Perché in inverno l'autonomia diminuisce?
Il freddo rallenta le reazioni chimiche nella batteria al litio, riducendo la capacità disponibile, e gran parte dell'energia serve a riscaldare abitacolo e batteria. Il risultato è un calo di autonomia che può arrivare al 20-30%. Precondizionare l'auto mentre è in carica e usare il riscaldamento dei sedili aiuta a limitare le perdite.
Che differenza c'è tra ricarica AC e DC?
La ricarica AC (corrente alternata) è quella di casa e delle colonnine lente: la corrente viene convertita dal caricabatterie di bordo dell'auto, con potenze tipiche di 3-22 kW. La ricarica DC (corrente continua) è quella delle colonnine veloci e ultraveloci (50-350 kW): la conversione avviene nella colonnina e l'energia entra direttamente nella batteria, riducendo molto i tempi ma a un costo al kWh più alto.
Quanto dura la batteria di un'auto elettrica?
Le batterie moderne sono progettate per durare quanto l'auto: in genere mantengono oltre il 70-80% della capacità dopo 8 anni o 160.000 km, periodo coperto dalla garanzia di gran parte dei costruttori. Per allungarne la vita conviene evitare di tenere sempre la carica al 100% o vicino allo 0%, limitare le ricariche DC ripetute e proteggere la batteria dalle temperature estreme.
Cos'è il costo al km e come si calcola?
Il costo al km indica quanto spendi di energia per percorrere un chilometro. Si calcola moltiplicando il consumo (kWh/100km) per il prezzo del kWh e dividendo per 100. Es: 18 kWh/100km × 0,28 €/kWh = 5,04 € per 100 km, cioè circa 0,050 €/km. È l'indicatore più utile per confrontare l'elettrico con la benzina e per stimare il costo di un viaggio.
¿Cuánto cuesta recargar en casa?
Depende del precio por kWh de tu contrato. Una batería de 60 kWh a 0,28 euros el kWh sale por unos 16,80 euros la carga completa, es decir alrededor de 5 euros cada 100 km.
¿Cuánto cuesta recargar en un punto público?
Los precios públicos suelen ir de 0,45 a 0,79 euros el kWh, siendo la carga rápida en corriente continua la más cara. Una carga de 60 kWh a 0,60 euros cuesta unos 36 euros, el doble que en casa.
¿Qué diferencia hay entre carga en alterna y en continua?
La carga en alterna es la de casa y los puntos lentos: el coche convierte a bordo, de 3 a 22 kW. La carga en continua va de 50 a 350 kW, la conversión se hace en el punto y la energía va directa a la batería.
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