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Auto usata: i controlli da fare partendo dalla targa

Aggiornata il 29 ottobre 2026

In breve

Dalla targa si ricavano marca, modello, allestimento, anno e numero di telaio di un'auto, e si può verificare se è assicurata. Servono a controllare che l'auto in vendita sia davvero quella dell'annuncio. L'intestatario invece non si ricava dalla targa: serve una visura al PRA.

Chi vende un'auto usata ti dà una targa, qualche foto e un prezzo. Prima di andare a vederla, o di lasciare un anticipo, dalla targa puoi già controllare diverse cose.

Cosa si ricava dalla targa

Una verifica della targa restituisce i dati tecnici del veicolo come risultano registrati:

  • marca, modello e allestimento esatto;
  • anno di immatricolazione e numero di telaio;
  • cilindrata, potenza, alimentazione e classe ambientale.

Sembrano dati che hai già nell'annuncio, ed è proprio questo il punto: servono a confrontarli con l'annuncio.

I tre confronti da fare

Il modello e l'allestimento. Una versione più ricca vale di più. Se l'annuncio parla di una versione sportiva e la targa dice la versione base, il prezzo va rifatto.

L'anno e la potenza. Un'auto immatricolata un anno prima di quanto dichiarato, o con un motore diverso, è un'altra auto, con un'altra quotazione e spesso un'altra classe ambientale, che conta per entrare nelle zone a traffico limitato.

Il numero di telaio. È il dato più importante. Sta sul libretto, nel campo E, ed è punzonato sulla scocca, di solito nel vano motore o sotto il parabrezza. Deve essere lo stesso in tutti e tre i posti: nella verifica della targa, sul libretto e sull'auto. Se non lo è, fermati.

Cosa la targa non dice

La targa non dice chi è il proprietario. L'intestatario, le ipoteche e i fermi amministrativi stanno nel Pubblico Registro Automobilistico, e si leggono con una visura PRA dell'ACI. Prima di pagare chiedi al venditore il certificato di proprietà e confronta il nome con il suo documento d'identità.

Non dice nemmeno com'è stata trattata l'auto. Per quello servono le ricevute dei tagliandi e delle revisioni, una prova su strada e, se l'auto vale parecchio, il parere di un meccanico.

L'assicurazione

Se l'auto deve circolare, anche solo per la prova, deve essere assicurata. Lo stato della copertura RCA di un'auto italiana si controlla gratis sul Portale dell'automobilista, inserendo la targa. La verifica assicurazione ti manda lo stesso dato, con la compagnia e la scadenza, in un PDF con la data della richiesta: è utile da conservare dopo un sinistro o quando compri un mezzo che dovrai assicurare tu.

Le verifiche da fare

Se l'auto arriva dall'estero i controlli sono simili, ma i registri sono diversi. Trovi tutto nella guida su cosa controllare quando compri un'auto dall'estero.

Le visure di cui parla questa guida

Si paga online il singolo documento, che arriva per email in PDF.

Domande frequenti

Dalla targa posso sapere chi è il proprietario?

Non con questa verifica. L'intestatario di un veicolo, le ipoteche e i fermi amministrativi si leggono nella visura del Pubblico Registro Automobilistico, che rilascia l'ACI. Chi vende un'auto usata può comunque mostrarti il certificato di proprietà, e conviene chiederlo.

Come capisco se i chilometri sono stati scalati?

Chiedi le ricevute dei tagliandi e delle revisioni: i chilometri registrati a ogni controllo devono crescere nel tempo. Per le auto che arrivano dal Regno Unito c'è lo storico delle revisioni MOT, con il chilometraggio di ogni controllo.

Come verifico se un'auto è assicurata?

Per un'auto italiana lo stato della copertura RCA si controlla gratis sul Portale dell'automobilista, inserendo la targa. Con la nostra verifica ricevi per email un PDF con compagnia, scadenza e stato della polizza alla data della richiesta, da conservare agli atti.

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